Во многих странах в распоряжении полиции имеются специально доработанные автомобили класса «премиум». У итальянских карабинеров есть полицейский Lamborghini Gallardo, немецкая полиция гоняет на тюнингованном фирмой TechArt Porsche 911 Carrera S. А в Нидерландах существует специальная полицейская версия модели C8 Spyker. Для тех, кто не помнит, это родстер. Но до сих пор речь шла о серийных моделях, адаптированных для нужд полицейских. Американская же корпорация Carbon Motors вот уже несколько лет интригует всех проектом E7, обещая построить автомобиль специально для патрульной службы.

А что такое Carbon Motors? Это группа менеджеров, в разное время работавших в компании Ford, намеревающихся собирать, продавать и обслуживать от 10 000 до 80 000 спецавтомобилей в год. Причем купить E7 смогут не только полицейские, но и частные лица. Естественно, без спецсигналов и прочей полицейской атрибутики.
При разработке E7 учли пожелания около 2000 бывших и действующих сотрудников американской полиции и спецслужб. В результате получился суперавтомобиль, который сделает честь любому голливудскому боевику. Чего стоит только грозный внешний вид и боевая раскраска. Особенно сильное впечатление производят бамперы, спроектированные специально для жесткого контакта с преследуемым автомобилем. Дизельный 300-сильный двигатель разгоняет E7 до «сотни» всего за 6,5 секунды. Стоит заметить, что у всех существующих американских патрульных машин двигатели бензиновые.
Салон напоминает кабину истребителя. Под рукой система автоматического распознавания номерных знаков, датчики, сообщающие о наличии радиации и отравляющих веществ. Но главная гордость – встроенные большой сенсорный дисплей и сенсорная клавиатура. Подумали и о дополнительной защите патрульных. В качестве опции можно установить пуленепробиваемые панели. Впрочем, по мнению создателей, главный аргумент в пользу E7 – экономия. Новая патрульная машина расходует на 40% меньше топлива, чем ее прожорливые конкуренты вроде Chevrolet Impala или Ford Crown Victoria. Кроме того, обещают гарантированный ресурс около 400 тыс. км. И это если гонять автомобиль, что называется, и в хвост и в гриву.
Премьеру E7 приурочили к ежегодной международной конференции полицейских в Сан-Диего. Перед этим несколько предсерийных E7 совершили автопробег по девяти американским городам. Впрочем, несмотря на оптимизм руководства Carbon Motors, перспективы серийного производства пока туманны. Тем, кто пытается заказать E7 на сайте компании, нажимая на соответствующую ссылку, вместо формы заказа предлагают набраться терпения.